航空：イレギュラー運航の発生状況（平成２７年１月）

イレギュラー運航の発生状況（平成２７年１月）

（航空運送事業の用に供される航空機（最大離陸重量が5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの）

No.	発生日	運航者	航空機型式	便名	出発地	目的地	着陸地	概要	備考
1	1月2日	新中央航空	ルアクﾞ式Dornier228-212型	CUK301	調布飛行場	神津島空港	調布飛行場	離陸上昇中、左エンジンの回転計の指示が低下したため引き返した。
2	1月2日	ヴァージンアトランティック航空	エアハﾞス式A340-300	VIR901V	成田国際空港	ロンドン	成田国際空港	飛行中、第3エンジンの逆推力装置が正常に収納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。
3	1月6日	日本航空	ホﾞｰインクﾞ式777-300ER型	JAL2	東京国際空港	サンフランシスコ	東京国際空港	離陸上昇中、与圧系統に不具合が発生したため引き返した。
4	1月6日	エアージャパン	ホﾞｰインクﾞ式767-300F型	ANA8493	関西国際空港	天津	関西国際空港	離陸上昇中、機体前方左側の貨物室扉が確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため引き返した。
5	1月7日	ジェットスター・ジャパン	エアハﾞス式A320-232型	JJP7901	成田国際空港	中部国際空港	成田国際空港	飛行中、補助動力装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返し、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸した。
6	1月9日	北海道エアシステム	サｰフﾞ式SAAB340B型	NTH331	札幌飛行場	三沢飛行場	札幌飛行場	進入中、主翼等の除氷装置に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。
7	1月12日	アイベックスエアラインズ	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式CL-600-2C10型	IBX55	大阪国際空港	福岡空港		着陸後にステアリングが不作動となったため、誘導路上で停止した。当該機を牽引車により移動するまで、滑走路が閉鎖された。
8	1月13日	キャセイパシフィック航空	ホﾞｰインクﾞ式747-8型	CPA005	成田国際空港	台北	成田国際空港	飛行中、与圧系統の不具合を示す計器表示があったため、引き返した。
9	1月13日	日本エアコミューター	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-402型	JAC3794	徳之島空港	鹿児島空港	奄美空港	離陸し、脚上げ操作を実施したが、前脚が確実に格納されていないことを示すライトが点灯したままとなり、3つある油圧系統のうち1つの油圧系統の作動油量が低下したため目的地を奄美空港に変更した。
10	1月15日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式767-300型	ANA303	中部国際空港	那覇空港	中部国際空港	飛行中、3系統のうち1つの油圧系統の作動油量が低下したことを示す計器表示があったため引き返した。
11	1月17日	新中央航空	ルアクﾞ式Dornier228-212型	CUK206	新島空港	調布飛行場		進入中、脚下げ操作を実施したが、右主脚が確実に下りていることを示すライトが点灯しなかったため、代替操作により脚下げを実施したうえ着陸し、滑走路上に停止した。当該機が牽引車により駐機場に移動するまで、滑走路が閉鎖された。
12	1月19日	デルタ航空	ホﾞｰインクﾞ式747-400型	DAL276	マニラ	成田国際空港		飛行中、４つある油圧系統のうち１つの油圧系統の作動油量が低下したことを示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸し、誘導路上に停止した。当該機が牽引車により駐機場に移動するまで、滑走路が閉鎖された。
13	1月20日	アメリカン航空	ホﾞｰインクﾞ式777-200型	AAL280	ソウル（仁川）	ダラス	成田国際空港	離陸直後、第2エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、目的地を変更し、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸した。
14	1月21日	ユナイテッド・パーセル・サービス	マクトﾞネル･タﾞクﾞラス式MD-11F型	UPS77	シンセン（中国）	アンカレッジ	成田国際空港	飛行中、第2エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ、目的地を変更した。
15	1月21日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式767-300型	ANA157	関西国際空港	青島（中国）	関西国際空港	飛行中、第1エンジン側の発電機に不具合が発生したため引き返した。
16	1月22日	フェデラルエクスプレス	マクトﾞネル･タﾞクﾞラス式MD-11F型	FDX5311	成田国際空港	シンガポール	成田国際空港	飛行中、第2エンジンの抽気系統に不具合を示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返した。
17	1月24日	デルタ航空	エアハﾞス式A330-200型	DAL282	香港	シアトル	成田国際空港	飛行中、自動操縦装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。
18	1月25日	ピーチ・アビエーション	エアハﾞス式A320-214型	APJ213	関西国際空港	那覇空港	関西国際空港	離陸上昇中、対地接近警報装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
19	1月26日	ANAウイングス	ホﾞｰインクﾞ式737-500型	ANA4931	福岡空港	対馬空港	福岡空港	進入中、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したため引き返した。
20	1月28日	北海道エアシステム	サｰフﾞ式SAAB340B型	NTH561	札幌飛行場	釧路空港	札幌飛行場	進入中、自動操縦装置に不具合が発生したため引き返した。
21	1月29日	デルタ航空	ホﾞｰインクﾞ式767-300型	DAL636	東京国際空港	ロサンゼルス	東京国際空港	飛行中、自動操縦装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返した。
22	1月30日	フェデラルエクスプレス	マクトﾞネル･タﾞクﾞラス式MD-11F型	FDX5924	ソウル（仁川）	アンカレッジ	関西国際空港	離陸上昇中、非常用風力発電機（ラムエア・タービン）が展開したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。
23	1月31日	フェデラルエクスプレス	マクトﾞネル･タﾞクﾞラス式MD-11F型	FDX5924	関西国際空港	アンカレッジ	関西国際空港	離陸上昇中、非常用風力発電機（ラムエア・タービン）が展開したことを示す計器表示があったため引き返した。
23	1月31日	フェデラルエクスプレス	マクトﾞネル･タﾞクﾞラス式MD-11F型	FDX5924	関西国際空港	アンカレッジ	関西国際空港	離陸上昇中、非常用風力発電機（ラムエア・タービン）が展開したことを示す計器表示があったため引き返した。

注　：自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。

注２：外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。

国土交通省航空局安全部運航安全課: 電話 :03-5253-8111（内線50122）

イレギュラー運航の発生状況（平成２７年１月）

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