航空：イレギュラー運航の発生状況（平成２５年６月）

イレギュラー運航の発生状況（平成２５年６月）

（航空運送事業の用に供される航空機（最大離陸重量が5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの）

No.	発生日	運航者	航空機型式	便名	出発地	目的地	着陸地	概要	備考
1.	6月1日	新中央航空	トﾞルニエ式Dornier228-212型	CUK207	調布飛行場	新島空港	調布飛行場	離陸直後に高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したため引き返した。
2.	6月2日	琉球エアーコミューター	テﾞ･ハヒﾞラントﾞ式DHC-8-103型	RAC743	石垣空港	与那国空港	石垣空港	離陸直後に機体が飛行中か地上走行中かを検知するセンサーに不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。
3.	6月5日	キャセイパシフィック航空	ホﾞｰインクﾞ式747-8F型	CPA006	香港	成田国際空港	成田国際空港	飛行中、４つある油圧系統のうち１つの油圧系統の作動油圧が低下したことを示す計器表示があったため着陸後に滑走路上で停止した。当該機を牽引車により駐機場へ移動するまでの間、当該滑走路が閉鎖された。
4.	6月5日	日本エアコミューター	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-402型	JAC2453	大阪国際空港	屋久島空港	鹿児島空港	上昇中、失速防止装置に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため目的地を変更した。
5.	6月9日	オリエンタルエアブリッジ	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-201型	ORC53	長崎空港	対馬空港	長崎空港	飛行中、機長席側のピトー管の防氷装置に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。
6.	6月9日	デルタ航空	ホﾞｰインクﾞ式747-400型	DAL630	中部国際空港	デトロイト	成田国際空港	飛行中、二階客室のギャレー付近において異臭が発生したため目的地を成田国際空港に変更した。
7.	6月10日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式777-200型	ANA1006	東京国際空港	ロサンゼルス	新千歳空港	飛行中、第1エンジンの滑油フィルターのつまり及び油量の低下を示す計器表示があったため目的地を変更した。
8.	6月10日	スカイネットアジア航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	SNJ67	宮崎空港	那覇空港	宮崎空港	離陸直後に外気温度を測定する装置の防氷系統の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。
9.	6月11日	日本航空	ホﾞｰインクﾞ式787-8型	JAL35	東京国際空港	シンガポール	東京国際空港	上昇中、第1エンジンの防氷装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
10.	6月14日	ジェイエア	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式CL-600-2B19型	JAL2717	新千歳空港	女満別空港	新千歳空港	離陸直後に主脚のブレーキの温度を表示する装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
11	6月14日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式767-300型	ANA949	成田国際空港	マニラ	成田国際空港	飛行中、機長席側のワイパーに不具合が発生したため引き返した。
12	6月15日	新中央航空	トﾞルニエ式Dornier228-212型	CUK303	調布飛行場	神津島空港	調布飛行場	飛行中、第１エンジンの出力が上がらなくなったため引き返した。
13	6月15日	デルタ航空	ホﾞｰインクﾞ式767-400型	DAL9928	香港	アンカレッジ	成田国際空港	飛行中、気象レーダーに不具合が発生したため目的地を変更した。
14	6月18日	フェデラル・エクスプレス	ホﾞｰインクﾞ式777-200LR型	FDX98	香港	メンフィス	関西国際空港	飛行中、第２エンジンの滑油量が低下したことを示す計器表示があったため目的地を変更し、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸した。
15	6月19日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式767-300型	ANA8514	香港	成田国際空港	東京国際空港	進入中、方向舵に不具合が発生したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。
16	6月20日	日本エアコミューター	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式DHC-8-402型	JAC2341	大阪国際空港	出雲空港	大阪国際空港	飛行中、エアデータコンピューターに不具合が発生したため引き返した。
17	6月20日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	ANA993	新千歳空港	那覇空港	中部国際空港	飛行中、水平安定板のトリムに不具合が発生したことを示すライトが点灯したため目的地を変更した。
18	6月21日	ジャルエクスプレス	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	JAL1467	東京国際空港	松山空港	東京国際空港	飛行中、外部電源接続部のパネルが閉まっていないことが判明したため引き返した。
19	6月22日	ピーチ・アビエーション	エアハﾞス式A320-214型	APJ21	関西国際空港	台北	関西国際空港	離陸直後にエンジン及びシステム等の作動状態の不具合を示す計器表示が複数あったため引き返した。
20	6月22日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式767-300型	ANA702	新千歳空港	中部国際空港	新千歳空港	上昇中、機長席側のワイパーに不具合が発生したため引き返した。
21	6月30日	ジェイエア	エンフﾞラエル式ERJ170-100STD型	JAL2377	大阪国際空港	長崎空港	大阪国際空港	飛行中、副操縦士席側前方の操縦室窓にひび割れが発生したため引き返した。
22	6月30日	上海航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	CSH822	関西国際空港	上海（浦東）	関西国際空港	離陸直後に高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したため引き返した。
23	6月30日	ジャルエクスプレス	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	JAL1486	高知空港	東京国際空港	高知空港	離陸直後に機体前方左側の乗降用扉が確実に閉じられていないことを示すライトが点灯したため引き返した。

注　：自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。

注２：外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。

国土交通省航空局安全部運航安全課: 電話 :03-5253-8111（内線50122）

イレギュラー運航の発生状況（平成２５年６月）

統計・データ

各種情報