航空：イレギュラー運航の発生状況（平成24年1月） - 国土交通省

イレギュラー運航の発生状況（平成24年1月）

(航空運送事業の用に供される航空機(5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの)

No.	発生日	運航者	航空機型式	便名	出発地	目的地	着陸地	概要	備考
1.	1月2日	ユナイテッド航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	UAL165	グアム	福岡空港	福岡空港	進入中、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したため復行し、航空交通管制上の優先権を要請のうえ、着陸した。
2.	1月3日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式747-400D型	ANA968	新千歳空港	東京国際空港	新千歳空港	上昇中、高揚力装置（前縁フラップ）に不具合が発生したため引き返した。
3.	1月4日	アエロメヒコ航空	ホﾞｰインクﾞ式767-300型	AMX057	成田国際空港	メキシコ・シティ	成田国際空港	飛行中、客室与圧の低下を示す計器表示があったため、遭難通信を通報し降下した。その後、引き返した。
4.	1月6日	全日本空輸	ホﾞｰインクﾞ式747-400D型	ANA127	東京国際空港	那覇空港	東京国際空港	離陸直後、第2エンジンの推力系統に不具合が発生したため、当該エンシﾞンを停止させたうえ引き返した。
5.	1月6日	ユナイテッド航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	UAL165	グアム	福岡空港	福岡空港	着陸後、逆推力装置が格納できない不具合が両エンジンに発生したため自走できなくなり、誘導路上に停止した。その後、牽引車により駐機場へ移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。
6.	1月6日	大韓航空	エアハﾞス式A330-300型	KAL766	新千歳空港	ソウル（仁川）	小松飛行場	飛行中、客室内で異臭が発生したため目的地を小松飛行場に変更した。	着陸後の点検の結果、火災の痕跡は認められなかった。
7.	1月11日	日本航空	タﾞクﾞラス式MD-90-30型	JAL1669	東京国際空港	出雲空港	中部国際空港	上昇中、垂直尾翼部のピトー管の防氷装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。
8.	1月13日	ルフトハンザ・ドイツ航空	エアハﾞス式A340-300型	DLH736	フランクフルト	中部国際空港	中部国際空港	着陸後、ステアリングに不具合が発生したことを示す計器表示があったため誘導路上で停止した。その後、牽引車により当該機を移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。
9.	1月14日	日本航空	ホﾞｰインクﾞ式777-200型	JAL771	成田国際空港	シドニー	成田国際空港	上昇中、客室内の座席にあったライターが破損し瞬間的に炎と煙が発生したため引き返した。なお、炎と煙は自然鎮火した。
10.	1月16日	日本エアコミューター	サｰフﾞ式SAAB340B型	JAC3991	福岡空港	松山空港	福岡空港	飛行中、第１エンジンの防氷系統の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。
11.	1月22日	ユナイテッド航空	ホﾞｰインクﾞ式747-400型	UAL837	サンフランシスコ	成田国際空港	成田国際空港	進入中、機長席側と副操縦士席側の速度計に差異が発生したことを示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸した。
12.	1月24日	日本航空	ホﾞｰインクﾞ式737-800型	JAL3053	成田国際空港	福岡空港	成田国際空港	離陸直後、前方両側の客室ドアが確実に閉じられていないことを示すライトが点灯したため引き返した。
13.	1月30日	エアーニッポン	エアハﾞス･インタﾞストリｰ式A320-200型	ANA371	中部国際空港	長崎空港	中部国際空港	上昇中、電子機器室扉が確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため引き返した。
14.	1月31日	ジェイエア	ホﾞンハﾞルテﾞｨア式CL-600-2B19型	JAL2831	新千歳空港	花巻空港	新千歳空港	進入中、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したため引き返した。

(注)	鳥衝突、被雷等によるものは含まない。外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。