航空：イレギュラー運航の発生状況(平成18年1月)

イレギュラー運航の発生状況(平成18年1月)

(航空運送事業の用に供される航空機(5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの))

No.	発生日	運航者	航空機型式	便名	出発地	目的地	着陸地	概要	備考
1.	1月2日	全日本空輸	ボーイング式777-300ER型	ANA6	成田国際空港	ロサンゼルス	成田国際空港	飛行中、空調装置の不具合を示す計器表示があったため引き返した。
2.	1月2日	アメリカン航空	ボーイング式777-200型	AAL167	ニューヨーク	成田国際空港	成田国際空港	離陸直後、右側主脚のタイヤの空気圧の低下を示す計器表示があった。その後、航空交通管制上の優先権を要請した。
3.	1月4日	日本航空インターナショナル	ボーイング式747-300型	JAZ76	成田国際空港	ホノルル	成田国際空港	上昇中、燃料タンク間の燃料移送系統に不具合が発生したため引き返した。
4.	1月6日	全日本空輸	ボーイング式767-300型	ANA875	東京国際空港	秋田空港	秋田空港	着陸し、逆推力装置を使用後に、第２エンジンが停止したため滑走路上に停止した。当該機が牽引車にて駐機場まで移動するまでの間当該滑走路は閉鎖された。
5.	1月8日	エアーセントラル	ボンバルディア式DHC-8-402型	ANA1633	大阪国際空港	松山空港	大阪国際空港	飛行中、前方貨物室扉が確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため引き返した。
6.	1月13日	ノースウエスト航空	ボーイング式747-200F型	NWA914	上海	アンカレッジ	関西国際空港	飛行中、慣性航法装置に不具合が発生したため目的地を変更した。
7.	1月13日	ノースウエスト航空	エアバス・インダストリー式A330-200型	NWA8	成田国際空港	シアトル	成田国際空港	飛行中、３油圧系統のうち１油圧系統の油量の低下を示す計器表示があったため引き返した。
8.	1月14日	全日本空輸	ボーイング式767-300型	ANA502	宮崎空港	大阪国際空港	大阪国際空港	飛行中、自動操縦装置に不具合が発生したため航空交通管制上の優先権を要請した。
9.	1月14日	日本航空インターナショナル	ボーイング式767-300型	JAL1278	小松飛行場	東京国際空港	東京国際空港	飛行中、操縦室内及び客室内前方において異臭が発生したため航空交通管制上の優先権を要請した。
10.	1月14日	エールフランス国営航空	ボーイング式777-300型	AFR278	パリ	成田国際空港	東京国際空港	飛行中、操縦室内で煙が発生したため航空交通管制上の優先権を要請のうえ目的地を変更した。	着陸後の点検の結果、操縦室内で発生した煙は水蒸気であることが判明した。
11.	1月14日	日本航空ジャパン	ダグラス式DC-9-81型	JAL3113	中部国際空港	新千歳空港	中部国際空港	飛行中、2防氷系統のうち1防氷系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。
12.	1月14日	エアーセントラル	ボンバルディア式DHC-8-402型	ANA1813	中部国際空港	新潟空港	新潟空港	着陸後、前脚ステアリングが不作動となり滑走路上で停止した。その後牽引車により駐機場へ移動するまでの間当該滑走路は閉鎖された。
13.	1月15日	日本アジア航空	ボーイング式747-300型	JAA217	関西国際空港	台北	関西国際空港	上昇中、航空交通管制用自動応答装置に不具合が発生したため引き返した。
14.	1月15日	日本航空インターナショナル	ボーイング式777-200型	JAL1922	那覇空港	東京国際空港	那覇空港	上昇中、第2エンジンの滑油油量及び滑油圧力の低下を示す計器表示があったため当該エンジンを停止し航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返した。
15.	1月19日	日本エアコミューター	ボンバルディア式DHC-8-402型	JAC2271	大阪国際空港	松本空港	大阪国際空港	離陸直後、脚上げ操作を実施したが、前脚及び主脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。
16.	1月20日	全日本空輸	ボーイング式747-400D型	ANA51	東京国際空港	新千歳空港	東京国際空港	離陸直後、脚上げ操作を実施したが、右側胴体主脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。
17.	1月21日	北海道エアシステム	サーブ・スカニア式SAAB340B型	NTH2776	旭川空港	函館空港	新千歳空港	飛行中、第２エンジンの防氷系統の不具合を示す計器表示があったため、目的地を変更した。
18.	1月22日	ユナイテッド航空	ボーイング式747-400型	UAL853	サンフランシスコ	成田国際空港	成田国際空港	飛行中、第４エンジンの燃料供給系統の不具合を示す計器表示があり、当該エンジンが停止したため、航空交通管制上の優先権を要請した。
19.	1月22日	エアーセントラル	ボンバルディア式DHC-8-402型	ANA1633	大阪国際空港	松山空港	大阪国際空港	離陸直後、脚上げ操作を実施したが、前脚及び主脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。
20.	1月22日	スカイネットアジア航空	ボーイング式737-400型	SNJ701	東京国際空港	熊本空港	東京国際空港	上昇中、自動操縦装置に不具合が発生したため引き返した。
21.	1月22日	日本アジア航空	ボーイング式747-200B型	JAA202	台北	成田国際空港	台北	離陸直後、４油圧系統のうち１油圧系統の油量の低下を示す計器表示があったため引き返したが、前脚ステアリングが作動しないため滑走路上で停止した。その後牽引車により駐機場まで移動するまでの間当該滑走路は閉鎖された。
22.	1月23日	日本航空インターナショナル	ボーイング式747-100BSUD型	JAL1904	那覇空港	東京国際空港	那覇空港	上昇中、客室用の酸素供給装置の圧力の指示が低下したため引き返した。
23.	1月24日	日本航空ジャパン	エアバス・インダストリー式A300B4-622R型	JAL1114	旭川空港	東京国際空港	新千歳空港	上昇中、脚上げ操作を実施したところ脚上げレバーが上がらなかったため、目的地を変更した。
24.	1月25日	日本エアコミューター	サーブ・スカニア式SAAB340B型	JAC3683	鹿児島空港	高松空港	鹿児島空港	飛行中、機長側の飛行計器表示装置（姿勢及び方向を表示する装置）に不具合が発生したため引き返した。
25.	1月26日	日本航空インターナショナル	ボーイング式747-200F型	JAL6052	アンカレッジ	シカゴ	アンカレッジ	上昇中、異音が発生し第１エンジンが停止したため引き返した。
26.	1月27日	日本航空インターナショナル	ボーイング式747-400型	JAL8757	新千歳空港	香港	成田国際空港	飛行中、４油圧系統のうち１油圧系統の作動油温度の上昇を示す計器表示があったため目的地を変更した。
27.	1月27日	全日本空輸	ボーイング式767-300型	ANA8516	廈門	成田国際空港	廈門	上昇中、副操縦士席側の高度計に不具合が発生したため引き返した。
28.	1月28日	エアージャパン	ボーイング式767-300型	ANA175	関西国際空港	香港	関西国際空港	飛行中、使用が認められていない航空機用救命無線機が搭載されていることが判明したため引き返した。

(注)

鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。

イレギュラー運航の発生状況(平成18年1月)

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