事故防止対策を進めるため令和４年２月に設置した「大型車の車輪脱落事故防止対策に係る調査・分析検討会」（座長：伊藤　紳一郎（独）自動車技術総合機構交通安全環境研究所）において、車輪脱落事故車両の調査等を行ったところ、
事故を起こした車両では劣化したホイール・ナットが使用されていたり、タイヤ脱着時にホイール・ナットの清掃や潤滑剤の塗布等が、適切に行われていない状況が明らかになりました。
劣化したホイール・ナット等を使用すると、ホイール・ナットが本来の位置まで締まらず、十分な締結力が得られないため、走行中にホイール・ナットが緩み車輪が脱落するおそれがあります。

このような状況を踏まえ、国土交通省は令和４年１０月１日より大型車のユーザー等へ適切なタイヤ脱着作業について周知・啓発を図るため「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」を実施します。
今年度は、車齢４年以上の大型車の個々のユーザーにダイレクトメールを郵送し、ホイール・ナットの適切な保守管理について緊急点検を行います。
【対象車両：2018年９月30日以前に登録された大型車　約38万台】
なお、緊急点検の結果、劣化したホイール・ナットの交換が必要な場合は、大型自動車メーカー（４社）より左側後輪分の新品のホイール・ナットが無償提供されます。

●重点項目
　・大型車のホイール・ナットの緊急点検の実施
　・適切なタイヤ脱着作業の動画やチラシ（別紙２）を活用した、大型車のユーザーやタイヤ脱着作業関係者への啓発　等
●実施期間
　令和４年１０月１日 ～ 令和５年２月２８日

報道発表資料（PDF形式：177KB）

（別紙１）大型車の車輪脱落事故防止対策に係る調査・分析検討会について（PDF形式：11KB）

（別紙２）2022おちないチラシ（PDF形式：736KB）

（別紙３）令和3年度車輪脱落事故発生状況（PDF形式：198KB）