20代と70代の移動回数の差が拡大
～第7回全国都市交通特性調査結果（とりまとめ）～
令和5年11月28日
| 令和3年に実施した第7回全国都市交通特性調査では、昨年11月に「新型コロナ感染症による行動変化が露わに」として 、第7回全国都市交通特性調査（速報版）を公表いたしました。 今般、調査データのさらなる分析を進め、別添の通り調査結果をとりまとめました。 |
１．調査結果概要
（１）全体傾向
○調査日に外出した人の割合、一日の移動回数ともに、調査開始以来最低の値に【既報】
○各交通手段の移動回数は徒歩を除き減少も、構成比では自動車、徒歩の割合が増加
※本調査は、新型コロナウイルス感染症の影響も一定程度考えられる（程度は不明）
なお、調査時期は、オミクロン株流行前で、緊急事態宣言やまん延防止等重点措置の期間外
（２）若者の傾向
○2015年以降、若者（20代）と高齢者（70代）の移動回数が逆転し、2021年では差が拡大
○若者の外出率を男女別に見ると、男性は、平日の「通勤」、「業務」の移動が減少
女性は休日の「買物」、「買物以外の私用」の移動が減少
（３）子育て世代の傾向
○9歳以下の子供がいる世帯を見ると、「送迎」を目的とする女性の移動が多い（男性の約5倍）
○男性の在宅勤務により、男女で送迎の移動回数が同程度となることが示唆
（４）高齢者の傾向
○70代は、60代と比べ、通勤・業務の移動回数が大きく減少、買物・散歩等の移動回数が増加
○自動車免許をもたない場合、公共交通利便性が高いと外出率が高い傾向
（５）新たな生活様式での行動変化
○在宅勤務者は、通勤者と比べ移動回数が少なく、交通手段は公共交通が少なく徒歩が多い
○20代は、70代と比べ、活動のオンラインへの移行割合が高い
○観光等は外出の減少割合が高いがオンラインの増加割合が低く、通院は変化が小さい
２．調査データの公表について
調査結果は都市局ホームページに掲載するとともに、詳細な区分による集計データについて順次掲載いたします。交通分野だけでなく多くの分野における活用が可能です。
URL : http://www.mlit.go.jp/toshi/tosiko/toshi_tosiko_tk_000033.html
（参考）調査の概要
○調査実施状況 ：昭和62年、平成4年、11年、17年、22年、27年、令和3年の計7回
○対象都市数 ：全国70都市（1都市当たり500世帯回収目標）
○調査対象日 ：令和3年10月下旬～11月末の平日・休日各1日
○調査方法 ：郵送配布、郵送またはWEB回収（回答回収43,800世帯）
添付資料
報道発表資料（PDF形式）
別紙：全国の都市における人の動きとその変化（PDF形式）
【参考】グラフデータ（別紙）（Excel形式）
調査結果（冊子）（PDF形式）
【参考】グラフデータ（冊子）（Excel形式）
お問い合わせ先
- 国土交通省 都市局 都市計画課 都市計画調査室 御器谷、木村
- TEL：03-5253-8111 （内線32672、32673） 直通 03-5253-8411
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