2030 年訪日外国人6,000 万人の達成を確実に支えるとともに、更なる航空業界の成長に向け、本年２月に「航空整備士・操縦士の人材確保・活用に関する検討会」を立ち上げ、諸外国や他モードの状況を参考に、安全確保を前提に今後の航空整備士・操縦士の確保等に必要な取組について議論を重ね、今般、中間とりまとめを行いました。

＜問題意識＞
〇我が国の航空業界は2030年訪日外国人6000万人の達成など、今後大幅な航空需要の増加・成長
　が見込まれるところ、それらを支える航空整備士・操縦士については以下のような課題が存在

・航空整備士　：　志望者数は、コロナ禍以降減少。 　　　　　　　　　　　特に航空専門学校※の入学者数は５年 　　　　　　　　　　　間で半減。 　　　　　　　　　　　（※航空会社の整備士の約６割を輩出。全国で８校）
・操縦士　　　：　今後の大量退職時代の到来や、世界的 　　　　　　　　　　　な航空需要の増加による操縦士需要の 　　　　　　　　　　　増加・獲得競争の激化等

＜中間とりまとめのポイント＞
〇整備士・操縦士の更なる確保等に向け「リソースの有効活用」、「養成・業務の効率化/強化」、
　「裾野拡大」の３つの視点から、整備は８つ、操縦は７つ、それぞれ優先的に進めるべき取組み
　（重点テーマ）を選定し、諸外国や他モードを参考に、安全確保を前提に、テーマ毎に具体の
　方向性をとりまとめ。（別紙参照）
　整備重点テーマ例 ： 運航整備士の業務範囲拡大、デジタル技術の活用推進　等
   操縦重点テーマ例 ： 航空大学校の安定養成に向けた抜本改革、女性パイロットの拡大　等

〇令和７年春頃の最終とりまとめに向け、官民一体となって積極的に検討を進め、必要な制度改正
　・協力体制の構築等を推進。

〇航空整備士・操縦士の人材確保・活用に関する検討会 中間とりまとめ（概要、本文）については
　下記をご覧ください。
　（航空整備士・操縦士の人材確保・活用に関する検討会）
　https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk5_000146.html
 

報道発表資料（PDF形式：736KB）