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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1 |
11月1日 |
琉球エアーコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
RAC82RC |
那覇空港 |
宮古空港 |
那覇空港 |
飛行中、第2(右側)エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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2 |
11月3日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
JAL2817 |
札幌飛行場 |
三沢飛行場 |
札幌飛行場 |
離陸直後に無線電話の表示に不具合が発生したため引き返した。 |
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3 |
11月3日 |
ANAウイングス |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
ANA3240 |
新潟空港 |
成田国際空港 |
新潟空港 |
離陸直後に前方貨物室扉が確実に閉じられていないことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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4 |
11月6日 |
全日本空輸 |
ボーイング式777-200型 |
ANA248 |
福岡空港 |
東京国際空港 |
福岡空港 |
離陸直後、作動油量及び油圧が低下したことを示す計器表示があったため引き返した。滑走路上で停止し、同滑走路が閉鎖された。 |
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5 |
11月11日 |
ユナイテッド航空 |
ボーイング式747-400型 |
UAL872 |
台北(桃園) |
サンフランシスコ |
成田国際空港 |
飛行中、第3(右内側)エンジンの滑油量が低下したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。 |
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6 |
11月14日 |
ピーチ・アビエーション |
エアバス式A320-214型 |
APJ35 |
関西国際空港 |
高雄(台湾) |
関西国際空港 |
離陸直後に第2(右側)エンジンの燃料フィルターのつまりを示す計器表示があったため引き返した。 |
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7 |
11月18日 |
大韓航空 |
ボーイング式777-200型 |
KAL781 |
ソウル(仁川) |
福岡空港 |
福岡空港 |
飛行中、作動油量が低下したことを示す計器表示があったが、飛行を継続した。着陸後、滑走路上で停止し、同滑走路が閉鎖された。 |
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8 |
11月19日 |
ハワイアン航空 |
エアバス式A330-243型 |
HAL822 |
成田国際空港 |
ホノルル |
東京国際空港 |
飛行中、客室内で使用する水の量が低下したため、目的地を変更した。 |
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9 |
11月20日 |
全日本空輸 |
ボーイング式787-8型 |
ANA763 |
大阪国際空港 |
那覇空港 |
大阪国際空港 |
飛行中、第1(左側)エンジンの滑油量が低下したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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10 |
11月21日 |
オリエンタルエアブリッジ |
ボンバルディア式DHC-8-201型 |
ORC47 |
長崎空港 |
壱岐空港 |
長崎空港 |
離陸直後に自動操縦装置に不具合が発生したため引き返した。 |
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11 |
11月22日 |
ピーチ・アビエーション |
エアバス式A320-214型 |
APJ921 |
那覇空港 |
台北(桃園) |
那覇空港 |
離陸直後に第1(左側)エンジンの燃料フィルターのつまりを示す計器表示があったため引き返した。 |
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12 |
11月25日 |
ユナイテッド航空 |
ボーイング式777-200型 |
UAL896 |
香港 |
シカゴ |
成田国際空港 |
飛行中、客室内の飲料水等が使用できなくなったため、目的地を変更した。 |
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13 |
11月25日 |
新中央航空 |
ルアグ式Dornier228-212型 |
CUK201 |
調布飛行場 |
新島空港 |
調布飛行場 |
離陸後、脚上げ操作を実施したが、脚が下りていることを示すライトが点灯したままであったため引き返した。 |
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14 |
11月26日 |
ピーチ・アビエーション |
エアバス式A320-214型 |
APJ215 |
関西国際空港 |
那覇空港 |
関西国際空港 |
離陸直後に脚下げ時の運用限界速度を超過したため引き返しした。 |
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15 |
11月26日 |
日本航空 |
ボーイング式787-8型 |
JAL707 |
成田国際空港 |
バンコク |
成田国際空港 |
飛行中、運航乗務員用の酸素供給装置の圧力が低下したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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16 |
11月28日 |
スターフライヤー |
エアバス式A320-214型 |
SFJ46 |
福岡空港 |
東京国際空港 |
福岡空港 |
飛行中、電気機器室の冷却系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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17 |
11月30日 |
全日本空輸 |
ボーイング式737-800型 |
ANA619 |
東京国際空港 |
鹿児島空港 |
東京国際空港 |
上昇中、操縦室内の空調系統に不具合が発生したため引き返した。 |
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注 :自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
注2:外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。