令和6年3月1日

　高速道路の暫定２車線区間については、令和元年９月に課題の大きい区間を優先整備区間（約８８０ｋｍ）として選定し、
４車線化を順次事業化しております。

　昨年５月に成立した「道路整備特別措置法及び独立行政法人日本高速道路・債務返済機構法の一部を改正する法律」による
料金徴収期間の延長によって、得られる財源を活用しつつ、４車線化を実施することとしました。

　今般、来年度に新たに着手する４車線化の候補箇所として災害、渋滞、事故発生箇所などを総合的に勘案し、計１１箇所約
５７キロメートルを選定しましたので、お知らせします。

　また、４車線化の準備調査候補箇所として、今後、事業実施環境を整えるため、調査に着手する計５箇所約３０キロメート
ルを選定しましたので、お知らせします。

　今後、事業許可に向けて、必要な手続きを行ってまいります。

　なお、残る優先整備区間についても、財源の確保状況等を踏まえ、順次整備を進めます。

　○添付資料
　　１．４車線化候補箇所【別紙１】・準備調査候補箇所【別紙２】
　　２．４車線化候補箇所【別紙３】
　　３．４車線化準備調査の概要（案）【別紙４】