令和元年9月9日

自転車活用推進法に基づき、自転車を通じて優れた観光資源を有機的に連携するサイクルツーリズムの推進により、日本における新たな観光価値を創造し、地域の創生を図るため、自転車活用推進本部において、ナショナルサイクルルート制度を創設 しました。 　また、第１次ナショナルサイクルルート候補ルートとして、３ルートを選定 しました。

１．ナショナルサイクルルート制度について
　　本日、持ち回りにて第４回自転車活用推進本部会合を開催し、ナショナルサイクルルート制度を創設しました。
　　ナショナルサイクルルートの指定要件は、｢[1]ルート設定｣、｢[2]走行環境｣、｢[3]受入環境｣、｢[4]情報発信｣、｢[5]取組体制｣の５つの観点から設定して います。
２．第１次ナショナルサイクルルート候補ルートについて下記の３ルートを第１次候補ルートに選定し、今後設置する第三者委員会に おいて、ナショナルサイクルルートへの指定に向けた審査を行う予定です。
　　  （１）つくば霞ヶ浦りんりんロード（茨城県）
　　  （２）ビワイチ（滋賀県）
　　  （３）しまなみ海道サイクリングロード（広島県、愛媛県）
　　なお、自転車活用推進計画に位置付けられた「太平洋岸自転車道」については、協議会を設立して 更なる取組を進め、速やかな指定を図るものとします。