国土交通省及び環境省は、ＬＮＧ燃料船の省ＣＯ２効果を最大化する技術を実証するため、実証費用の補助制度（補助率１／２以内）を創設し、４月２４日から５月２４日までの期間に公募を行いました。 今般、学識経験者等で構成された有識者委員会において厳正なる審議を行った結果、３件の事業を採択しました。

 
○ＬＮＧ（液化天然ガス）は、従来の船舶用の燃料である重油と比較して、ＣＯ２排出量が２５％削減できる上にＳＯＸを殆ど排出しないクリーンな燃料として注目されています。一方、船舶は荒れた天候も含め様々な気象・海象の下で運航するため、ＬＮＧを燃料として使用する際には、エンジンなどの船舶システムに加わる運航時の負荷変動を十分に考慮する必要があります。
 
○そこで、国土交通省及び環境省は、こうした実際の海域で航行した際の負荷を考慮してＬＮＧ燃料船のＣＯ２排出削減の最大化を図る技術を実証します。
 
○本事業によって先進的な技術を採用したＬＮＧ燃料船を実際に建造し、実運航において効果を検証することで、より省ＣＯ２効果の高いＬＮＧ燃料船技術の確立と普及促進を目指します。

＜採択事業者一覧＞                                                                  （代表事業者名 五十音順）

事業者名	課題名
川崎汽船株式会社	LNG燃料自動車運搬船によるLNG燃焼の最適化及びCO2削減効果の検証
株式会社商船三井内航 協同海運株式会社 株式会社テクノ中部	LNG燃料船の実運航のDFモード稼働域拡大によるCO2排出削減の最大化を図る技術実証
日本郵船株式会社	大型自動車運搬船におけるLNG燃料化によるCO2排出削減の最大化を図る技術実証

    










【その他】
制度の詳細や公募要領等の関連資料につきましては、環境省のＨＰをご参照下さい。
（URL: http://www.env.go.jp/earth/ondanka/biz_local/30_a42/index.html）

報道発表資料（PDF形式：185KB）